JURIDISKE NYHEDER

Transportret

Mere end 7.000 artikler

Her finder du de vigtigste juridiske nyheder og artikler - Det hele samlet ét sted.

Landets førende specialister

Alle nyheder og artikler er forfattet af nogle af landets førende juridiske specialister.

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores gratis nyhedsservice og vær altid juridisk opdateret som den første.

Ansættelses- og arbejdsret

Branchenyheder

Børsret

Compliance

E-handel og markedsføring

EU-ret

Energi og forsyning

Familie- og arveret

Fast ejendom og entreprise

Finansiering og bankret

Forsikring og erstatning

IT- og telekommunikation

Immaterialret

Insolvens og rekonstruktion

Internationale retsforhold

Konfliktløsning

Konkurrenceret

Kontraktret

Lejeret

Life Science & Health Care

M&A

Medieret

Miljøret

Offentlig ret

Persondata

Retssager og voldgift

Selskabsret

Skatte- og afgiftsret

Stats- og forvaltningsret

Strafferet

Søret

Transportret

Udbud

Øvrige

Seneste nyheder inden for Transportret

Passagerafgift på flyrejser kommer til Danmark

Folketinget har vedtaget en lov om passagerafgift på flyrejser som led i den grønne omstilling af flytransporten. Loven betyder, at flyselskaber fra og med den 1. januar 2025 har ansvaret for at afregne passagerafgift for hver passager, der er ombord på kommercielle flyvninger fra en dansk lufthavn eller flyveplads.

18/09/2024

Transportret, Øvrige

Bevisbyrden for betaling

Efter et aflyst fly blev en gruppe passagerer og et flyselskab uenige om, hvorvidt flyselskabet havde udbetalt refusion eller ej. Normalt er det op til flyselskabet at dokumentere, at udbetaling er sket – men i en ny dom har Østre Landsret gjort det klart, at det ikke er hele bevisbyrden, der hviler på flyselskabet.

06/05/2024

Transportret, Øvrige

Supplysejlads er omfattet af tonnageskatteloven

Skatteministeriet har hævet en ankesag ved Højesteret vedrørende anvendelsesområdet for tonnageskatteloven. Dermed er det bekræftet, at levering af brændstof til GPS-koordinater på kontinentalsoklen ved skib-til-skib-leveringer (supplysejlads) opfylder tonnageskattelovens destinationskrav.

19/04/2024

Transportret, Skatte- og afgiftsret

Refusion via rejsebureau

Efter en flyaflysning krævede to passagerer refusion fra flyselskabet. Flyselskabet udbetalte refusionsbeløbet til det rejsebureau, billetterne var købt hos i stedet for direkte til passagerne. Højesteret besluttede, at flyselskabet havde ret til dette, så længe passagererne tydeligt havde accepteret det.

11/04/2024

Øvrige, Transportret

De danske NIS2- og CER-love træder i kraft 1. januar 2025

Forsvarsministeriet har nu bekræftet, at de danske love, der skal implementere NIS2- og CER-direktiverne, forventes at træde i kraft den 1. januar 2025.

02/04/2024

Compliance, Energi og forsyning, Transportret

Udsigt til seks timers forsinkelse – ingen kompensation

En passager arrangerede sin egen ombooking, da hans fly blev forsinket. EU-domstolen slog fast, at passageren ikke var berettiget til kompensation, fordi ombookingen ikke resulterede i en forsinkelse på over tre timer sammenlignet med det oprindelige ankomsttidspunkt.

21/03/2024

Transportret, EU-ret

Automatisk ombookingsystem anerkendt som rimelig forholdsregel

En gruppe flypassagerer ville ikke acceptere den ombooking, som var blevet foretaget af flyselskabets automatiske computersystem. Landsretten konstaterede, at søgesystemet var nået frem til, at der ikke var andre og bedre ombookingmuligheder. Flyselskabet havde derfor i kraft af sit ombookingsystem taget de rimelige forholdsregler, som er påkrævet efter forordning 261 / 2004.

18/01/2024

Transportret

Er du klar til den nye kilometerafgift pr. 1. januar 2025?

Fra 2025 blive de danske veje grønnere. Regeringen har indgået en aftale om en ny kilometerbaseret vejafgift for lastbiler. Ønsket om at indfri 70 pct. af reduktionsmålet i 2030 kræver ændringer i samfundet for både virksomheder og borgere.

18/01/2024

Miljøret, Transportret, Skatte- og afgiftsret

Ny retspraksis for Danmarks fortolkning af Cabotagereglerne har set dagens lys

Vestre Landsret har for nylig afsagt en dom, der bekræfter en ny praksis for Danmarks fortolkning af reglerne i Cabotageforordningen (EU-Forordningen 1072/2009) omkring transport af tomme lasteenheder i forbindelse med udførsel af cabotagekørsel. Den nye praksis kommer som et resultat af en årelang strid omkring Danmarks fortolkning af Cabotageforordningen, der sidste år medførte, at EU-Kommissionen præciserede, hvordan reglerne skal fortolkes, hvilket medførte, at Færdselsstyrelsen nødtvungent ændrede Cabotagevejledningen.

26/09/2023

Transportret

Hvor mange relæer var skadet?

Under en søtransport fra Kina til Danmark, blev et parti relæer udsat for vandskade. Vareforsikringen rettede erstatningskrav mod transportøren for deres tab. Retten kom frem til, at godset var totalskadet. Selvom transportøren kunne begrænse sit ansvar efter reglerne i søloven, oversteg ansvarsbegrænsningen i loven vareforsikringens krav, sådan som godset var beskrevet i konnossementet.

07/06/2023

Transportret, Forsikring og erstatning

Krav om europæisk rejsetilladelse fra 2024

Den nye rejsetilladelse for Europa - den såkaldte ETIAS rejsetilladelse - har været undervejs siden 2016, men forventes nu at træde i kraft i 2024. Reglerne vil gælde for alle visumfri lande, og alle former for rejser. Når systemet træder i kraft, skal rejsende have en ETIAS rejsetilladelse forud for rejsen.

30/05/2023

Transportret, Øvrige

Blip, båt, det gik ikke så godt…

En flyttevirksomhed skulle flytte en robot for en biotekvirksomhed. Flytningen blev udført på en forkert dato, hvor robotten endnu ikke var blevet transportsikret, og robotten blev beskadiget. Retten kom frem til, at flyttevirksomheden var ansvarlig, men kunne begrænse ansvaret til 50.000 kr. pr. enhed, og at robotten udgjorde en enhed. Derfor fik biotekvirksomheden kun medhold for dette beløb.

17/05/2023

Forsikring og erstatning, Transportret

Voldgift i CMR-sager er tilladt

Kan CMR-sager afgøres ved voldgift? I forbindelse med en skade under transport, opstod spørgsmålet hvor sagen om erstatning skulle afgøres. I parternes rammeaftale stod der, at tvister skulle behandles ved voldgift, og den ene part mente ikke, at dette var tilladt efter CMR-loven eller aftalt. Retten bekræftede, at dette er muligt efter CMR-loven og afviste sagen.

11/04/2023

Transportret, Retssager og voldgift

Hvornår gælder CMR-loven - Nu i farver

Ved en transport af kemiske farvestoffer, blev en palletank spiddet af gaflerne på en gaffeltruck og farven flød ud. Modtager, køber og sælger krævede erstatning for udgifterne i forbindelse med oprydning. Den kontraherende transportør var ikke ansvarlig i medfør af reglerne om selvstændigt virkende tredjemænd og kravet mod den kontraherende transportør var forældet efter CMR-loven.

06/02/2023

Transportret

Ændrede og ikke ændrede aftaler

En aftalt frist for indlevering af farligt gods måtte fraviges på grund af særlige regler for farligt gods ved flytransport. Derved blev alt det bookede gods indleveret for sent og det gods, der ikke var farligt gods, kom ikke med flyet. Retten kom frem til, at den sagsøgende speditør havde indleveret godset for sent efter aftalen, og derfor ikke havde krav på at få refunderet fragt.

15/12/2022

Transportret, Kontraktret

BIMCO udgiver CII-klausul

I kølvandet på IMO’s nye operationelle energieffektivitetskrav til skibe (CII) er BIMCO udkommet med en ny tillægsklausul med henblik på en indbyrdes regulering af rederiers og tidsbefragteres ansvar for efterlevelse af CII-kravet.

14/12/2022

Transportret, Internationale retsforhold, Søret

CMI-filer på reglerne om fælleshavari

På CMI-konferencen i Antwerpen i september 2022 godkendte CMI nogle ændringer i reglerne og praksis om fælleshavari.

18/11/2022

Transportret

Nye energieffektivitetskrav til skibe træder i kraft den 1. januar 2023

Med det øgede fokus på klimaændringer har IMO indført en række initiativer for at reducere emissioner af drivhusgasser i skibsfarten. Fra den 1. januar 2023 træder IMO’s kortsigtede energieffektivitetskrav til eksisterende skibe i kraft. Herefter vil der gælde nye tekniske og operationelle krav til eksisterende skibes energieffektivitet.

16/11/2022

Transportret, Øvrige

Fortoldning er transportørens problem

Hvem er ansvarlig for at fortoldning går galt hvis transportøren og afsender misforstår hinanden? Og efter hvilke regler? Denne måneds sag handler om en forsendelse af gods fra Schweiz til Sverige. Godset ankom uden at være fortoldet korrekt mellem Schweiz og Tyskland og modtager måtte derfor betale told og moms.

08/11/2022

Transportret, Skatte- og afgiftsret

Nordisk Søforsikringsplan af 2013, version 2023

Den Nordiske Søforsikringsplan af 2013 er for nyligt opdateret til version 2023, der træder i kraft 1. januar 2023. Den nye version indebærer en væsentlig revidering af loss of hire, forlængelse af fristen for anmeldelse af havari, samt øget fokus på sociale og miljømæssige hensyn.

27/10/2022

Forsikring og erstatning, Transportret

Parkering er ikke levering

Hvornår er en transport afsluttet? En transportør havde parkeret en trailer med gods på en parkeringsplads over påsken. Mens det stod der, blev godset stjålet. Retten kom frem til, at tyveriet var sket, mens godset stadig var i transportørens varetægt, da godset endnu ikke var leveret og parkeringen ikke var godkendt af modtageren.

03/10/2022

Transportret, Øvrige

Transportør ikke ansvarlig for fransk identitetstyveri

Er en transportør ansvarlig for at levere gods til bedragere? Det mente retten ikke, da leveringen skete på grund af anvisninger fra godsets ejer og forhold, som transportøren ikke kunne undgå. Og dermed bestemte retten også, at spørgsmålet falder ind under CMR-loven.

07/09/2022

Transportret, Forsikring og erstatning

Ventilator i modvind

Under en vejtransport blæste et ventilationssystem af en lastbil på grund af kraftigt blæsevejr. Der blev rejst krav mod transportøren, og Sø- og Handelsretten skulle svare på spørgsmålet: er transportøren ansvarlig for skaden, når godsets producent havde vejledt om, hvordan det skulle surres fast til lastbilen?

05/09/2022

Transportret, Forsikring og erstatning

Fragtfører var ikke ansvarlig for fejludlevering af kosmetikprodukter som følge af identitetstyveri

Sagens omstændigheder:En dansk eksportør [E] udstedte i maj 2021 fakturaer til en kendt, fransk kosmetikvirksomhed [A] vedrørende salg af ...

19/08/2022

Transportret, Forsikring og erstatning

Viser de 24 nyeste nyheder inden for transportret | Vis alle