En ny dom fra Københavns Byret kaster lys over, hvornår et flyselskab kan undgå at betale kompensation for en aflyst flyvning. Sagen handlede om, hvorvidt passageren var blevet informeret om aflysningen mindst 14 dage før afgang. Retten kom frem til, at flyselskabets interne dokumentation var nok som bevis, og derfor slap flyselskabet for at udbetale kompensation.
En passager fik aflyst sin flyafgang og krævede kompensation. Flyselskabet afviste kravet og påstod, at de havde informeret passageren om aflysningen mindst 14 dage før afgang og derfor ikke skulle betale kompensation.
Bevisbyrden kan flyttes tilbage på passageren
I sagen kunne flyselskabet dokumentere, at rejsebureauet havde sendt besked om aflysningen på passagerens registrerede mailadresse. Retten vurderede, at de interne elektroniske registreringer og systemoplysninger fra flyselskabet var tilstrækkelige som bevis. Bevisbyrden blev flyttet tilbage på passageren, som nu var ansvarlig for at bevise, at meddelelsen ikke var modtaget i tide. Retten konkluderede, at flyselskabet havde løftet sin bevisbyrde og derfor ikke skulle betale kompensation.
IUNO mener
Sagen viser, at flyselskabets interne dokumentation kan være nok til at bevise, at en passager er blevet informeret om en aflysning inden for tidsfristen.
IUNO anbefaler, at flyselskaber sikrer sig dokumentation for fremsendelse af meddelelsen til passagerens registrerede mailadresse og at fremsendelsen kan bekræftes af deres interne systemer. På den måde kan flyselskabet flytte bevisbyrden tilbage på passageren og undgå at betale kompensation.
[Københavns byrets dom af den 31. oktober 2024 i sag BS-7325/2021-KBH]
Gå ikke glip af vigtig juridisk viden - Tilmeld dig vores gratis nyhedsservice
her →
Har du spørgsmål til dette indlæg, er du mere end velkommen til at
kontakte mig.
Skal din artikel også udgives via Jurainfo og udsendes direkte, via e-mail, til personer og virksomheder som specifikt efterspørger viden og kompetencer inden for dit område? Ansøg om en profil her.
