Ny bekendtgørelse om assessorer ved forsøg med selvkørende biler

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen fastsætter i en ny bekendtgørelse regler om assessorer i forbindelse med forsøg med selvkørende biler. 


Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har udsendt en bekendtgørelse om assessorer i forbindelse med forsøg med selvkørende motorkøretøjer. Bekendtgørelsen finder anvendelse på virksomheder, der skal fungere som assessor i forbindelse med forsøg med selvkørende motorkøretøjer. Assessorens opgave er i den forbindelse at afgive en vurdering af konsekvenserne for færdselssikkerheden ved gennemførelsen af et konkret forsøg.

For at denne vurdering er tilstrækkeligt kvalificeret, skal assessoren besidde nødvendige kompetencer inden for blandt andet generel færdsel, IT og data, køretøjsteknik, vejteknik og infrastruktur samt risikostyring.

For at vurdere konsekvenserne for færdselssikkerheden ved forsøg med selvkørende motorkøretøjer skal assessoren blandt andet vurdere køretøjets tekniske egenskaber, indretning, udstyr og hastighed, den passive operatørs rolle, ansøgerorganisationens kompetencer og ressourcer samt infrastruktur og vejteknik.

Færdselsstyrelsen godkender assessoren til et konkret forsøg. Bekendtgørelsen har hjemmel i færdselslovens §§ 92 h, stk. 6 og 134 a, stk. 2 og trådte i kraft den 1. juli 2017.


Bech-Bruuns kommentarer

Bech-Bruun har gennem mange år specialiseret sig i infrastruktur- og transportområdet og afholdte den 7. juni 2017 konferencen, Fremtidens Transport. Vi er ikke i tvivl om, at selvkørende biler i fremtiden vil ændre bybilledet og flere brancher radikalt, og vi tror på, at det kommer til at gå hurtigt. Derfor bør man som virksomhed overveje de nye teknologiske muligheder, og om der eventuelt kunne være et vækstpotentiale.

Hvis du har spørgsmål til dette eller nogen af vores ydelser, er du selvfølgelig velkommen til at kontakte os.

 



 

---